宜昌至萬州鐵路全長(zhǎng)377公里，共有159座隧道（含線和線），總長(zhǎng)338km，其中線有226km隧道,隧線比達(dá)60。其地形、地質(zhì)條件之復(fù)雜集西南山區(qū)鐵路之大成，建設(shè)條件之艱、難、險(xiǎn)居我國(guó)鐵路歷史之最，特別是長(zhǎng)大隧道穿越地區(qū)巖溶發(fā)育規(guī)模、多樣性、突水突泥的風(fēng)險(xiǎn)程度及工程處理難度為國(guó)內(nèi)外罕見，工程之艱巨、施工風(fēng)險(xiǎn)之大、環(huán)境壓力之突出均屬于世界級(jí)難題。全線70隧道位于巖溶發(fā)育區(qū)，共有8座級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，26座級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。1宜萬鐵路隧..