地鐵隧道盾構(gòu)法施工組織方案
本文檔由 萬(wàn)里晴空 分享于2020-11-27 02:22
區(qū)間平面最小半徑為2000m,豎向呈“V”字坡,最大坡度為28‰,左右線線間距為152m2552m,區(qū)間覆土厚度約為898~3112m。整段區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,兩臺(tái)盾構(gòu)先后始發(fā)。編制依據(jù);工程概況;施工部署;施工準(zhǔn)備;主要施工方法;主要管理措施;主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);應(yīng)急預(yù)案共207頁(yè),編制于2014年8月。管片結(jié)構(gòu)盾構(gòu)進(jìn)出洞地質(zhì)剖面圖及端頭加固圖鋼支撐縱向布置圖始發(fā)場(chǎng)地平面布置圖特殊土體改良設(shè)備示意圖同步注漿示意
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