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航道干流特大橋水中圍堰施工安全技術(shù)方案講解

本文檔由 summer 分享于2020-06-26 04:49

穗莞深城際新塘至洪梅段,起點DK759297,終點DK26000,18102正線公里,本段線路路基總長0797Km,橋梁17305Km,全段橋梁比例為956%,全線橋梁具有工程量大、橋長、新技術(shù)含量高、施工復(fù)雜的特點。東江北干流的特大橋主跨7512512575m連續(xù)梁,施工難度大,控制簡支箱梁的運架通過,基礎(chǔ)采取施工棧橋配水上施工平臺輔助措施。本次設(shè)計針對東江北特大橋水上墩,包含7380墩,共計8個水中墩。……二、方案設(shè)計及比選三、類似項目情況..
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講義講稿 --  路橋市政
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jiangyijianggao/a5881/b6098/c" target="_blank"> 路橋隧道施工管理 路橋隧道工程安全 路橋隧道施工技術(shù) 橋梁圍堰技術(shù)講解
系統(tǒng)標簽:
圍堰 施工 航道 干流 特大 機設(shè)備
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