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方案山西高速公路工程隧道超前支護(hù)施工方案(中建)

本文檔由 eer9md1hqbdrpkwwem 分享于2017-06-19 10:09

LQ 內(nèi)容簡介5、施工工藝與流程    5.1、超前支護(hù)施工工藝    根據(jù)設(shè)計要求,耿家莊隧道主洞、緊急停車帶超前支護(hù)參數(shù)見表4。本隧道洞內(nèi)超前支護(hù)采用的是Φ42超前小導(dǎo)管及Φ25超前錨桿,在拱部120°范圍內(nèi)布置,外插角為6°-10°,尾端焊接于拱架上,超前導(dǎo)管及錨桿的縱向間距必須滿足設(shè)計要求。要保證注漿飽滿…………    5.3、超前支護(hù)施工措施    (1)超前小導(dǎo)管施工措施    超前小導(dǎo)管采用風(fēng)動鑿..
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施工方案 --  隧道施工方案
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隧道錨桿施工方案 隧道超前地質(zhì)預(yù)報方案 隧道施工方案
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支護(hù) 隧道 施工 方案 端焊接 錨桿
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